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西九州新幹線海鷗號

  這次長崎之旅是搭乘星宇航空班機到福岡機場,再轉乘地鐵及JR鐵道到長崎。於是,出國前就先在KLOOK網站上訂購「北九州JR pass鐵路周遊券」5日版票券,刷卡成功後KLOOK會給一個取票QR Code,到博多車站後再兌換即可。
*選KLOOK訂購是因為當時比價後比較便宜,本站並沒有接受置入。
*票價會因為匯率因素而變動,不表示KLOOK一定是最便宜。
*北九州鐵路周遊券另有3日版。

JR pass北九州鐵路周遊券

兌換鐵路周遊券
  當搭乘地鐵到博多站後,找尋綠色的「中央售票處」,就可以依照現場指示排隊囉!若想要一併劃位,可以拿取劃位單填寫,在兌領周遊券時一併給窗口處理劃位作業即可。若有疑問也不用緊張,排隊時會有工作人員在旁協助,他們會先看看你的訂購單、提醒準備護照……等,而且還會說中文喔!
*角落處也有綠色的售票處,但不兌換周遊券。
*也可在JR網站上下載列印空白劃位單。
*兌換鐵路周遊券的遊客人數眾多,記得預留充足的等候時間。

武雄溫泉站轉乘

西九州新幹線轉乘方式
  由於西九州新幹線(海鷗號)的通車路線是「武雄溫泉站到長崎站」,「博多站到武雄溫泉站」這路段只能乘坐在來線特急列車(接力海鷗號),也就是一定要在「武雄溫泉站」轉乘,看起來有些麻煩,但JR在排點時有考慮到此問題,新幹線的發車時間會接續著特急車接力海鷗號,並安排停靠在同一個月台的兩側轉乘,很方便吧!但要注意的是轉乘時間大約只有3分鐘,不要顧著拍照而耽誤上車時間喔!

先搭新幹線到武雄溫泉,再轉乘在來線至佐賀

預約指定席座位
  「北九州JR pass鐵路周遊券」可預約6次指定席座位,若手上已有周遊券,可以上網預約座位,需自付手續費。
  這次長崎之旅預計有五段路程會使用鐵路周遊券:博多-長崎、長崎-佐賀、佐賀-武雄溫泉、武雄溫泉-長崎、長崎-博多,除了首段博多-長崎的劃位與兌換周遊券一併交給櫃台處理外,其他四段路程都是在自動售票機操作劃位。
  上面提到在武雄溫泉站的轉乘時間是算好好的,所以在劃位時直接選擇路程的起迄站即可,例如要劃位「博多-長崎」,系統自動會分段劃兩張車票「博多-武雄溫泉、武雄溫泉-長崎」。

*人工櫃台劃位、售票機劃位都免手續費。
*自動售票機有繁體中文介面,操作方式見此
*每劃位一次,鐵路周遊券上會增加一個「*」記號。
*依據觀察,西九州新幹線的搭乘率不算高,想劃靠窗或靠走道的座位都不難。
*若不劃指定席座位,也可乘坐自由席車廂。

行李放上方置物架很穩

攜帶特大件行李
  JR規定行李長寬高合計在160公分至250公分範圍內稱為「特大行李」,若要攜帶上新幹線需要預定「特大行李放置處附帶席」,若沒預定則會收1000日圓手續費。
  我這次帶的行李箱為27吋,長寬高三邊合計約150公分,依規定可以直接放頭頂的行李架,不需要另訂「特大行李放置處附帶席」,但個人覺得要將行李箱高舉上架實在有些麻煩,所以在回程至博多的路程中特地劃位「特大行李放置處附帶席」,這個行李放置處位於車廂最後一排座位的後方空間,所以劃位系統會將座位劃在最後一排座位,我們就可以將行李放在座位後方空間囉!
  但實際執行時不見得能這麼完美。跟我同班新幹線同節車廂的乘客中,還有一群要到外地比賽的劍道隊,他們的座位劃在車廂中段,但龐大的劍道用具與行李群已佔滿直立式行李架外,也放置在我座位後方的行李空間,導致我還是得高舉行李上置物架。
  至於搭乘「接力海鷗號」特急列車,有設置行李放置處(有的位於車廂中間),但空間不算大,先佔先贏。

長崎站新幹線出入口

如何進出車站閘門?
  以前的鐵路周遊券會製作成一大張紙卡,紙卡上貼有周遊券車票,進出車站閘門時就走人工收票通道並出示給車站人員看即可。但現在的鐵路周遊券單純只有車票一張,有劃位的話還有一張指定席的票,該憑哪張票進出車站閘門呢?
  進出車站時只需要將「鐵路周遊券」車票放進閘門吸票口即可(一律走自動閘門通道),指定席票券只是代表擁有座位的權利,與能否搭乘這段鐵路路線是兩件事,所以不需放入閘門吸票。
  以我的親身體驗為例,首日在櫃檯拿到周遊券並劃指定席座位後只剩4分鐘時間趕車,我沒想太多就本能地像在台灣坐火車一樣只放入「印有座位號碼的指定席車票」,閘門雖沒關起來但卻發出嗶嗶警告聲。不管了,等搭上車回過神來後,開始擔心「周遊券沒有進站紀錄,出站時會卡關嗎?」抵達長崎站後,放入鐵路周遊券,幸好順利打開閘門通過。之後,一律只放入鐵路周遊券都能順利通過閘門。

*通過閘門時記得要順手取回周遊券
*指定席票券在特急列車上驗票時出示即可
*新幹線列車長的手持電腦裡有指定席座位紀錄,不會向乘客驗票

  其他關於北九州鐵路周遊券的相關資訊,請見官網

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