漾的生活慢遊

日期：2020.01.25 Day5
行程：大峽谷國家公園
住宿：大峽谷廣場酒店(Grand Canyon Plaza Hotel)

　　早上八點半在飯店吃完昨日買的吐司，準備出發前往大峽谷國家公園。

　　不知是半夜下雪，還是空氣中水氣凝結的關係，車頂結了一層霜，而路邊堆積起白色的霜雪（無法半夜外出證實，只好自己製造名詞），陽光灑落樹林中，通往大峽谷的路旁景色好美。
　　大峽谷國家公園為高原地形，於1979年列為世界自然遺產，由科羅拉多河侵蝕切割形成，整個大峽谷面積非常的大，後以最深的最一段列為國家公園。園區分為南緣、北緣、西緣，西緣的熱門景點就是天空步道，而北緣冬季下雪道路封閉，最多景點的就是南緣這一區了，我們造訪的就是南緣囉！（以下說的都是南緣）
　　洛杉磯開車來大峽谷南緣至少8小時（我們就是開了一整天的車），若是從拉斯維加斯過來南緣大約是4.5小時，而拉斯維加斯到西緣的話則是2.5小時左右。所以，改從洛杉磯坐國內線飛機到拉斯維加斯，再自駕玩大峽谷，也是不錯的選擇。
　　開車來到大峽谷國家公園南入口買票，一個人是20美金，或一台小客車35美金，票券是7天內可重複使用。我們開車進國家公園，付35美金買門票，由於隔日還會穿過國家公園，所以收據要好好留存，7天內都可使用。門口的售票員會詢問要哪種語言的地圖，我們要了中文版地圖。

　　大峽谷國家公園內有免費遊園車，共有紅、紫、藍、橘四條線，其實看的都是同一個峽谷，只是角度不同，視野不同。不過，紅線與紫線冬季沒有營運（紅線3/1-11/30、紫線3/1-9/30），我們只能選藍線與橘線，沒能坐到紅線有些可惜。

　　將車輛停放在遊客中心，我們先搭乘藍線遊園車，在第三站「Train Depot」下車，這裡有個火車站，遊客也可以選擇搭火車來大峽谷，這裡的霜雪堆積得比較厚，銀白色世界很漂亮。往遊園車站牌旁的小階梯上去，馬上吸引我的目光，讓我飛奔前去（高原地形快走好喘），「它就是大～峽～谷～本谷啦！」在教科書或電視上看了這麼多年，終於能親眼一見，太感動了！這裡有間Hopi House，販賣原住民手工藝品。這裡還有間飯店，想必很搶手，要預訂手腳要快。興奮的拍了好多照片，回到站牌等遊園車吧！

　　來到「Bright Angel Lodge」，這裡也是賞大峽谷的地點。像我們這種沒準備裝備也沒錢的貪生怕死之徒，就是坐坐遊園車看大峽谷；若是預算夠的話，可以搭乘直升機遊大峽谷；若是裝備夠（雪鞋、登山杖等），可以從Bright Angel Lodge步行走峽谷步道，往下深入峽谷中。這裡有個舊時養騾場，也有些小木屋提供住宿。

　　接著遊園車大都停靠停車場的點，但當我看到駛入車站的火車，立刻在某站跳下車（興奮到忘了站名），就是要下去拍拍火車啊！

　　遊園車大約15分鐘一班，不久後我們坐著遊園車來到Market Plaza Eastbound，這邊有餐廳、超市、咖啡廳與紀念品店，我們在超市旁的一家速食店享用中餐，國家公園的餐飲總是比較貴，我點一份個人pizza花了9.08美金。

　　藍線走完，回到遊客中心搭乘橘線東行遊園車，我們先搭到最東邊的Yaki Point，這裡可以近距離體驗到峽谷的雄偉（還有更東邊的景點，只能自駕前往）；往回搭到Pipe Creek Vista，這裡感受到的是峽谷的壯闊。
　　回到遊客中心換搭橘線西行遊園車，來到Mather Point，這裡距離遊客中心近，也很貼近大峽谷的壯闊，不過遊客超級多，想找角度拍照卡位功夫要很好。只剩一個賞日落的點了，但時間還有兩個多小時，決定步行回遊客中心，搭藍線到Market旁的咖啡廳休息一下，一杯中美式2.46美金。

　　傍晚四點，又回遊客中心搭橘線西行遊園車到最後一站Yavapai Geology Museum，Yavapai Point是官方推薦的賞日落的點，但不知是冬季日落角度不對嗎？感覺沒有特別美ㄝ，反而接近日落時好冷。
　　整體心得：南緣的確是省錢遊大峽谷的好地點，若是冬季來，只有橘線與藍線遊園車，藍線站點多，但以生活機能為主，連結停車場、火車站、住宿、餐廳、露營等點，能停留賞景拍照的點不多；橘線站點少，但都是拍照點。所以冬天來的話，能走的點不多，不需太早到，或是再自駕到最東邊的點「Desert View」，就不會像我們一樣留了好多空白時間（當時怎沒想到）。另外，冬天白天有陽光很舒服，但傍晚太陽下山會很冷，外套還是要帶著。
　　夏天來的話，多了紅線與紫線，從地圖上看，紅線大都是拍照點，紫線則是連結園區內外的接駁路線，所以夏天來的話還可以欣賞紅線角度的大峽谷。
　　最後提醒，若是使用中華電信國際漫遊方案，進入大峽谷範圍內無手機訊號，所以要從別的地方導航來大峽谷，或是從大峽谷前往馬蹄灣、羚羊峽谷等地，記得先下載離線地圖。（使用別的上網方案就不清楚囉）